잡다한 것들/잡학 상식4 스마트폰이나 보조 배터리 근처에 자석을 두어도 괜찮을까? | 자석에 대해서 걱정하는 사람들을 위한 글 스마트폰이나 보조 배터리 근처에 자석을 두어도 괜찮을까? | 자석에 대해서 걱정하는 사람들을 위한 글 이번 게시글에서는 보조 배터리나 스마트폰 근처에 자석(고프로 마운트와 같은 액세서리라던가...)을 두어도 괜찮을 지에 관한 간단한 고찰을 다루어 볼까 한다. 결론부터 말하자면, 거의 대부분 "괜찮다"이지만, 어째서 괜찮은지에 대해서 간단히 읽어보도록 하자.원리 기본적으로 자석 근처에 가져다 대면 위험하다고 경고하는 문헌이 존재하지 않는다. 일단 AA건전지와 같은 건전지들을 철로 만들어진 게 아닌 이상은 괜찮다고 한다. 여기서는 최근의 스마트폰, 보조 배터리, 노트북에 탑재되는 리튬이온 배터리에 대해서 이야기하겠다. 생각해보면, 건전지로 전자석을 만들거나 모터를 만든 경험이 초등학교 시절에 있었을 것이다... 2021. 7. 20. 일본에서 EV(전기차)가 잘 안 팔리는 것 같은 이유 최근 유튜브 추천 영상중에서 모 일본 관련 유튜버의 이야기가 있었다. 사실 라이브라서 시간 맞추기도 애매했기에 방송을 제대로 보지는 않았지만, 제목(대충 전기세가 비싸서 안팔린다는 뜻)이 너무 어그로가 끌렸던 기억이 있다. 해당 영상을 통해 많은 한국인들이 오해했을 수 있기에 간단히 몇 마디만 정리해볼까 한다. (현재는 많이 수정되어서 테슬라가 안팔리는 이유에 대해서 고찰하고 있는 듯하다.) 일단 배경이 되는 비싼 전기세에 대해서 살펴보자. 한국보다 일본은 전기세가 많이 비싸서 여름에 에어컨도 제대로 못 튼다는 이야기가 있다. 사실 이는 반은 맞고 반은 틀린 이야기이다. 일반적인 4인 가정의 경우, 집 크기에 따라 많이 다르겠지만, 한국에서는 보통 1~5만원 정도의 전기세가 나왔었다. 하지만, 일본의 경.. 2020. 8. 30. 철도(전철/지하철)의 연비?! | 일본 철도 지난 주에 혼자서 전철을 탈 때의 일이었다. 자동차와 버스, 비행기의 연비를 떠올리던 나는, 문득 전철과 같은 철도의 연비가 궁금해졌다. 일본의 경차 중에는 연비 40키로 가까이되는 차량들도 존재하며, 보통차라고해도 하이브리드라면 30키로를 넘는 경우도 있고, 오토바이라면 수십키로미터는 가볍게 찍을 정도로 발전해 왔다. 물론, 전철/버스/비행기와 같은 대중교통의 경우에는, 당연하게도 연비 자체는 낮겠지만, 한번에 수송할 수 있는 인원이 자릿수가 다르기에 효율은 더 좋을 것이다. 오늘은 이러한 전철의, 그 중에서도 일본 전철의 연비에 대해서 간단히 알아보고자 한다. 2020년08월26일참고 일본 전체 철도 연비의 평균 구하기 현재 일본의 대부분의 전철은 내연기관이 아닌 전기로 달리고 있다. 그렇기 때문에,.. 2020. 8. 26. 2018/2019 일본의 인플루엔자에 대해서 알아보자! 2018/2019 일본의 인플루엔자에 대해서 알아보자! 본 포스팅은 데스크탑에 최적화 되어 있습니다. 요즘 들어 일본에서 인플루엔자가 기승을 부리고 있다. 실제로 우리학교에서도 인플루엔자 환자가 나왔는데, 인플루엔자인지 모르고 학교에 와서 한 학과가 초토화 되는 일이 있었다. 갑자기 주변에 이런 인플루엔자 소식이 이상할 정도로 너무 많이 들리기 때문에, 일본의 뉴스를 보고 뒷북을 치면서 자극적인 뉴스 거리로 소비되고 있는 건 아닐까 하는 생각이 들었다. 그래서 내 궁금증도 해소할겸 해서 여러가지 신빙성있는 자료를 찾아보았다. 바쁜 사람은 맨 밑으로 내려서 결론만 보면 될 것 이다. 이번 일본의 인플루엔자는 얼핏 보면 정말 심각한데, 일본의 국립감염증연구소(한국의 질병관리본부)에 따른 자료들을 보면, 20.. 2019. 1. 26. 이전 1 다음
